| Momentua | |
| 1 | 5±1.0 N·cm |
| X | Pertsonalizatua |
Oharra: 23 °C ± 2 °C-tan neurtua.
| Produktuaren materiala | |
| Oinarria | POM |
| Errotorea | PA |
| Barruan | Silikonazko olioa |
| O-eraztun handia | Silikonazko kautxua |
| O-eraztun txikia | Silikonazko kautxua |
| Iraunkortasuna | |
| Tenperatura | 23℃ |
| Ziklo bat | →erlojuaren orratzen noranzkoan noranzko 1,→ Erlojuaren orratzen kontrako noranzko 1(30 bira/min) |
| Bizitza osorako | 50000 ziklo |
Olio-amortiguadore baten momentua biraketa-abiaduraren arabera aldatzen da, diagraman agertzen den bezala. Biraketa-abiadura handitzen den heinean, momentua ere handitzen da.
Tenperatura jaisten denean, olio-amortiguadorearen momentua orokorrean handitzen da, baina tenperatura igotzen denean gutxitzen da. Portaera hau 20 bira/min-ko biraketa-abiadura konstantean ikusten da.
Autoaren teilatuaren esku-astintzeko heldulekua, autoaren beso-euskarria, barneko heldulekua eta beste autoen barrualdeak, euskarria, etab.