Engranajedun plastikozko biraketa-buffer TRD-D2 irudi nabarmena

Engranajearekin plastikozko biraketa-bufferrak TRD-D2

Deskribapen laburra:

● TRD-D2 engranajedun bi norabideko biraketa-olio-biskosozko motelgailu trinkoa eta espazioa aurrezteko modukoa da. 360 graduko biraketa-gaitasun moldakorra eskaintzen du, mugimendu zehatzak eta kontrolatuak ahalbidetuz.

● Amortiguadoreak erlojuaren orratzen noranzkoan eta erlojuaren orratzen kontrako noranzkoan funtzionatzen du, bi noranzkoetan moteltzea emanez.

● Gorputza plastiko iraunkorrez egina dago, silikonazko olioz beteta, errendimendu optimoa lortzeko. TRD-D2-ren momentu-tartea behar espezifikoen arabera pertsonaliza daiteke.

● Gutxienez 50.000 zikloko iraupena bermatzen du olio-isuririk gabe, funtzionaltasun iraunkorra bermatuz.

Bidali mezu elektroniko bat guregana

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Engranaje birakarien motelgailuen zehaztapena

TRD-D2-501(G2)	(50±10) × 10^{– 3}N·m (500 ± 100 gf·cm)	Bi norabideetan
TRD-D2-102(G2)	(100± 20) × 10^{– 3}N·m (1000± 200 gf·cm)	Bi norabideetan
TRD-D2-152(G2)	(150 ± 30) × 10^{– 3}N·m (1500 ± 300g f·cm)	Bi norabideetan
TRD-D2-R02(G2)	(50 ± 10) × 10^{– 3}N·m(500 ± 100 gf·cm)	Erlojuaren orratzen noranzkoan
TRD-D2-L02(G2)	(50 ± 10) × 10^{– 3}N·m(500 ± 100 gf·cm)	Erlojuaren orratzen kontrako noranzkoan
TRD-D2-R102(G2)	(100 ± 20) × 10^{– 3}N. m(1000 ± 200 gf · cm²)	Erlojuaren orratzen noranzkoan
TRD-D2-L102(G2)	(100 ± 20) × 10^{– 3}N. m(1000 ± 200 gf · cm²)	Erlojuaren orratzen kontrako noranzkoan
TRD-D2-R152(G2)	(150 ± 30) × 10^{– 3}N·m(1500 ± 300 gf · cm²)	Erlojuaren orratzen noranzkoan
TRD-D2-L152(G2)	(150 ± 30) × 10^{– 3}N·m(1500 ± 300 gf · cm²)	Erlojuaren orratzen kontrako noranzkoan
TRD-D2-R252(G2)	(250 ± 30) × 10^{– 3}N·m(2500 ± 300 gf · cm²)	Erlojuaren orratzen noranzkoan
TRD-D2-L252(G2)	(250 ± 30) × 10^{– 3}N·m(2500 ± 300 gf · cm²)	Erlojuaren orratzen kontrako noranzkoan

1. oharra: Momentu nominala 20 bira/min-ko biraketa-abiaduran neurtua, 23 °C-tan.

2. oharra: Engranaje modelo zenbakiak G2 dauka amaieran.

3. oharra: Momentua olioaren biskositatea aldatuz pertsonaliza daiteke.

Engranaje-amortiguadoreen marrazkia

Engranaje-amortiguadoreen zehaztapenak

Mota	Engranaje zuzen estandarra
Hortz-profila	Inboluzionatu
Modulua	1
Presio angelua	20°
Hortz kopurua	12
Zirkuluaren diametroa	∅12
Gehigarria aldatzeko koefizientea	0,375

Amortiguadorearen ezaugarriak

1. Abiaduraren ezaugarriak

Errotazio-amortiguadore baten momentua biraketa-abiadurarekin aldatzen da. Normalean, grafikoan agertzen den bezala, momentua handitzen da biraketa-abiadura handiagoekin, eta txikitzen, berriz, biraketa-abiadura txikiagoekin. Garrantzitsua da kontuan izatea hasierako momentua momentu nominaletik apur bat desberdina izan daitekeela.

2. Tenperatura Ezaugarriak

Biraketa-amortiguadore baten momentua giro-tenperaturak eragiten du. Grafikoan erakusten den bezala, giro-tenperatura altuagoek momentua gutxitzea dakar, eta giro-tenperatura baxuagoek momentua handitzea. Hori motelgailuaren barruko silikonazko olioaren biskositate-aldaketen ondorioz gertatzen da, tenperatura-gorabeheren arabera. Tenperatura normaltasunera itzultzen denean, momentua ere bere ohiko mailara itzuliko da.