Momentua | |
0.2 | 0,2±0,05 N·cm |
0.3 | 0,3±0,05 N·cm |
0.4 | 0,4±0,06 N·cm |
0,55 | 0,55±0,07 N·cm |
0,7 | 0,7±0,08 N·cm |
0,85 | 0,85±0,09 N·cm |
1 | 1,0±0,1 N·cm |
1.4 | 1,4±0,13 N·cm |
1.8 | 1,8±0,18 N·cm |
X | Pertsonalizatua |
Mota | Engranaje estandarra |
Hortzaren profila | Inboluzioa |
Modulua | 1 |
Presio-angelua | 20° |
Hortz kopurua | 12 |
Pitch zirkuluaren diametroa | ∅12 |
Gehigarria aldatzeko koefizientea | 0,375 |
Bizitza osoan | |
Tenperatura | 23℃ |
Ziklo bat | → 1,5 norabidean erlojuaren orratzen noranzkoan, (90r/min) |
Bizitza osoan | 50000 ziklo |
Olio-motelgailuaren momentua biraketa-abiadura handitu ahala handitzen da, emandako diagraman azaltzen den moduan, giro-tenperaturan (23 ℃).
Olio-motelgailuaren momentuak tenperaturarekin erlazioa du, non orokorrean tenperatura murriztearekin batera handitzen den eta tenperatura-gehikuntzarekin txikiagotzen den, minutuko 20 bira-abiadura finkoarekin.
Motelgailu birakariak oso erabiliak dira eserlekuak, altzariak, etxetresna elektrikoak, automobilak, trenak, hegazkinak eta salmenta-makinak bezalako industrietan, itxiera leuneko mugimenduaren kontrol zehatza lortzeko.