Autoaren barrualdean TRD-TG8 engranajedun plastikozko biraketa-buffer txikiak Irudi nabarmena

TRD-TG8 engranajedun plastikozko biraketa-buffer txikiak autoaren barrualdean

Deskribapen laburra:

1. Gure mugimendu-kontrol motelgailu mekaniko txiki berritzailea engranajedun bi norabideko errotazio-olio biskosozko motelgailua da.

2. Amortiguadore hau trinkoa eta espazioa aurrezteko modukoa da, erraz instalatzeko diseinatua. Mesedez, kontsultatu dagokion CAD marrazkia xehetasun gehiago lortzeko.

3. Itzalgailuak 360 graduko biraketa gaitasuna du, eta horrek erabilera anitzekoa ahalbidetzen du aplikazio sorta zabal batean.

4. Gure plastikozko engranaje-motelgailuen ezaugarria bi norabideko noranzkoa da, bi norabideetan mugimendu leuna ahalbidetuz.

5. Engranaje-amortiguadore hau plastikozko gorputz iraunkor batez egina dago eta kalitate handiko silikonazko olioz beteta dago. 0,1N.cm-tik 1,8N.cm-ra bitarteko momentu-tartea eskaintzen du.

6. 2damper hau zure sistema mekanikoan txertatuz, azken erabiltzaileari esperientzia ekologikoa eskain diezaiokezu, nahi gabeko bibraziorik edo mugimendu bat-batekorik gabe.

Bidali mezu elektroniko bat guregana

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Engranaje birakarien motelgailuen zehaztapena

A	Gorria	0,3±0,1N·cm
X		Pertsonalizatua

Engranaje-amortiguadoreen marrazkia

Engranaje-amortiguadoreen zehaztapenak

Materiala
Oinarria	PC
Errotorea	POM
Azala	PC
Engranajea	POM
Fluidoa	Siliziozko olioa
O-eraztuna	Silikonazko kautxua

Iraunkortasuna
Tenperatura	23℃
Ziklo bat	→1,5 noranzkoan erlojuaren orratzen noranzkoan, (90 bira/min) → Erlojuaren orratzen kontrako noranzko 1 (90 bira/min)
Bizitza osorako	50000 ziklo

Amortiguadorearen ezaugarriak

1. Momentua vs. biraketa-abiadura giro-tenperaturan (23℃)

Olio-amortiguadorearen momentua biraketa-abiaduraren arabera aldatzen da, diagraman agertzen den bezala. Biraketa-abiadura handitzeak momentuaren igoera ere eragiten du.

2. Momentua vs. tenperatura Biraketa-abiadura konstantean (20 bira/min)

Olio-amortiguadorearen momentua tenperatura-aldaketen eraginpean dago. Oro har, tenperatura jaisten den heinean, momentua handitzeko joera du, eta tenperatura igotzen den heinean, momentua txikitzeko joera du. Patroi hau egia da 20 bira/min-ko biraketa-abiadura konstantea mantentzen denean.